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1. 我国歼-20有哪些黑科技？

我国歼-20有哪些黑科技？

歼一20看着不太好看，特别是从上看“弯腰驼背”，从下看“棱角突兀"，像个临时拼凑“***"东西，不如F一22和T一50好看，弄上百拾架应急过度一下，不要把大量的***耗在上面，抓紧生产四代半或五代机，领航世界。

歼20满身都是黑科技，而最大的黑科技就是歼20本身的横空出世。

歼20是我国第一款隐身战斗机，对我国国防能力和航空工业都具有划时代的意义，可谓是大国重器。在研制歼20时，从我国航空工业实际出发，结合我国对隐身战机的特殊需求，本着“有所为有所不为”的原则，***用了一些独创的手段。

为了突出超音速性能和兼顾亚音速机动性，歼20***用了我够独创的“升力体边条翼鸭式布局”，在超音速飞行时具有优异的升阻比特性，亚音速时也有不弱于三代机的机动性，这使得歼20在发动机不尽如人意的情况下，仍然能够获得不输F22的机动性能。

另外，歼20机体修长、体积较大，使得其内油装载量大，而且机腹主弹舱尺寸较大，使得歼20具有优秀的载荷航程性能，避免了F22航程短的缺陷。

歼20的另一个亮点是格斗弹仓的巧妙设计，歼20在机体两侧设置了格斗弹仓，可以在使用PL10导弹时将弹仓关闭，一方面减少了阻力，另一方面也保障了导弹引导头的视野。而且，歼20的格斗弹仓还可以支持滑轨装填，使得每个格斗弹仓可以携带2枚PL10。

对比一下F22的格斗弹仓设计，在使用格斗导弹时弹仓一直得保持开启状态，飞行阻力增大、也不利于隐身。当然，有F119这样的发动机，F22也不在乎这点阻力增加。

当然，笔者觉得歼20最大的黑科技就是它本身有些意外的横空出世。在歼20面世前，很少有人相信中国能依靠自己的力量搞出高性能隐身战斗机，这一点连时任美国国防部长盖茨也很意外。歼20首飞当日盖茨正在中国访问，他在回忆录中谈及此时直言歼20的首飞让其感到了羞辱。中国人能依赖自身的力量，通过自己科研人员的聪明才智扬长避短满足自己的需求，搞出世界先进水平的战斗机，这本身就是最大的黑科技。

威龙战机吸收世界所有先进战机的优点，可以说歼20（图1）的所有部件都是黑科技，单是歼20的“升力体、边条翼、鸭翼”，是全球独家首创，谁要用该专利，必须给专利费用，原因我国在联合国申请了专利，还获得联合国的重大奖项，这也是小编第一次知道战机还可以获得世界奖项。全球有五款五代战机，歼20的数据最为可观，甚至有些领域已经明显超越f22（图2），要是两者争夺制空权，歼20可以吊打f22，原因霹雳15空空导弹最大射程为400公里，它已经超越美军所有的空空导弹的射程，就拿f35（图3）所携带的空空导弹，它的射程才150公里，也就是说歼20超视距作战可以秒杀它们。

歼20的横空出世，让美军在西太平洋的优势，不复存在，近期网传美国迅速投入研发六代战机，目的是对付歼20，也就说明黑科技集于一身的歼20，可以完全碾压f22和f35，说白了，美国两款五代战机已经落后歼20很多，要不然怎会花费无谓的冤枉钱去研发六代战机。

歼20在实用升限中飞出的速度，能超过所有五代战机，也是歼20在20公里高空可以达到2.8倍音速，而f22在实用升限才飞出2.25倍音速，这是歼20配备涡扇10b发动机的情况下，f22的优势已不复存在，要是涡扇15装备在歼20身上，f22更是被歼20甩了好几条街，歼20能飞出如此快速度，是得益于它的鸭式气动布局，这黑科技之一。

歼20的外壳所使用特殊的复合材质，无论火控、供氧系统、雷达系统、驾驶系统、座舱系统、动力火控、进气道、总体气动等都跃升新的台阶，为未来新式战机打下良好基础。

结语：歼20全机体存在黑科技，它能超越其它五代战机。

隐身战机本身就是一个“黑科技体”，美国人提出的“4S指标”：超隐身性、超态势感知、超音速巡航和超机动性，这四项核心指标相对于前一代战斗机来说，本身就是诸多黑科技综合产生的一个结果。

隐身战斗机之所以能够隐身，主要基于气动隐身。通俗点讲，气动隐身主要有两种方法，第一靠独特外形设计弹走雷达波，第二靠特殊材料吸收掉雷达波。看起来很简单，但实际上矛盾重重，遵循物极必反的自然法则，主要有两个矛盾，第一过分强调外形隐身，隐身效果好了气动就不行了；第二个过分依赖材料隐身，终将导致重量大幅上升，毕竟一种材料难以吸收所有波段的雷达波。

因此在有关气动外形隐身处理上就是一个相当复杂的技术活，尤其是我国的歼-20气动外形处理上可以称得上是一枝独秀，因为其***用的是鸭翼式气动布局，国内将其成为“小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局”，这一气动布局设计最大劣势就是前部的那对鸭翼会严重破会整个飞机的整体隐身效果，这是公认的一个定理。

但是根据当前各个渠道披露出来的信息来看，歼-20在隐身处理还是不错的，基本上介于美制F-22和F-35之间，算是一个很不错的效果了，这也是迄今为止让很多航空界人士想破脑袋也想不出来的一个技术矛盾体。很大程度上和央视早先披露的一种新型超材料有关，据悉这种基于军民融合发展而来的隐身超材料具有远比隐身涂料更宽的隐身波段，这一说法也得到歼-20总师杨伟的佐证。

除了隐身处理之外，歼-20还有一点就是超高的升力系数。这两年在军事自媒体圈内流传着一个梗，由于国内之前对美制F-22的升力系数掌握有误，认为F-22的升力系数超过2.0，所以在对歼-20设计时将升力系数参考标准以2.0为主，因而最终塑造了歼-20超过2.0的升力系数，成为当前国际上升力系数最高的战斗机。

歼-20之所以***用鸭翼式布局设计，很大程度上就是考虑到升力系数问题，鸭翼+边条+较大机身长宽比等设计最终赋予了歼-20超乎常规的升力系数，同时还赋予了歼-20较大飞行速度，据悉歼-20的最大飞行速度达到了2.6马赫，远高于其他型号战机2.2马赫数左右的最大飞行速度。

因此，歼-20的升力系数和最大飞行速度都以看作是歼-20的核心特点，这些技术特点的都是基于背后的黑科技来实现的，也是歼-20在国际上独树一帜的核心原因。至于其他的核心黑科技，歼-20尚处于保密状态下，因而还有诸多信息外界不得而知，或许在以后会有更多的信息被解密、披露出来，届时才能识得庐山正面目。

据美国消息，中国歼20的主要对手美国F22将在未来10年退役，也就是说 F22将在203几年就从美军逐渐退役了。几年之后，美国的六代战斗机即将首飞，同时也说明中国的歼20特别先进，已经让美国空军如坐针毡了。

歼20相对于F22性能上基本是全面压制的，无论是隐身性，超音速机动性，火控系统，导弹性能，基本能和 F22看齐或者赶超，航程和感知系统是完全超越的。歼20唯一不如F22的就是发动机了，中国的涡扇10B发动机是三代改进发动机，推重比也就是8~9，而F22的 F 119推重比在10~11之间，基本能差半个数量级了，那得等即将下线的涡扇15了。

歼20面对美军最新的F35也基本是全面超越的，歼20是空优战斗机，而F35只是攻击战斗机，其实两种战斗机是配合关系而不是对手关系，当然前提是两种战斗机是同一方的。 F35对歼20也有优点，现在F35就有野兽模式了， F35的导弹“葡萄串”模式基本成熟，而歼20类似的模式还在试飞中。

歼20有比 F35和F22先进的地方，当然是人们能看到的，就是隐身战斗机的弹仓了。 F22和F35的弹仓比较凌乱，弹仓小于中国的歼20。同时在近距格斗弹仓中，中国的歼20有一个特别巧妙的翻转模式，这绝对是中国人的创新，估计美国的下代战斗机应该也可能使用类似设计，不过前提是美国能够仿制出来了。

至于看不见的地方应该还有很多的，就像歼20的总师杨总说的，歼20的很多黑科技是无法展示的，我们看到的只是歼20的表面。而在歼20的表面中就能看到歼20很多地方，都比美国的F22和F35先进了，更何况是在实际的博弈中呢？所以F22和F35都在研究他们的下一代战斗机了，我们呢？那还用说吗？

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