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1. 徐州临沂人口差不多，经济徐州也比临沂好，但是汽车保有量为什么比临沂少那么多？

徐州临沂人口差不多，经济徐州也比临沂好，但是汽车保有量为什么比临沂少那么多？

前几天出差去临沂河东区 早上八点四十开始回徐州 先坐公交 然后转坐火车火车是那种多少年没见过的老款绿皮车 慢的像老牛 慢就慢吧 还不能直达徐州 到枣庄西还得转车 搞到下午两点才回到徐州，徐州到北京或者上海也只需要两个多小时 临沂 给我印象深刻的是 一，临沂的城市环境比想象中的要好，二，没想到临沂也有一段高架路，三 ，临沂火车站🚉没有徐州火车站一个候车室大 四，临沂火车站虽小但是车站巡视的警察是真多，在济南，南京，石家庄等大站都见不到这么多警察。五，感觉临沂市的交通还是很落后滴，六，综合来看临沂和徐州相比差距还是很大滴。希望临沂的同志们要正视现实，多走出来看看，才能知道自己处在一个什么位置。扯远一点 也许若干年以后 临沂就是徐州下辖的一个市。当然了前提必须是成立淮海省。一切皆有可能。

什么都别看表面，来临沂普通人家做客，就可以让你感受到临沂人的朴实和生活质量。若不是这几年让环保一刀切的关了那么多企业作坊，临沂人的生活水平可以说早就有质的飞跃了，关键在临沂还消费低。十五元可以炒菜一荤一素加上煎饼米饭，谁敢说吃不饱？再说住，临沂的宾馆我想比一般城市都要多，而且同等价位下，要比很多城市的舒服干净。“行”，说实话公共交通方面，铁路做的不够好，我想这有保护其它交通行业的原因吧，毕竟临沂汽车总站当时是***。再说说穿，在临沂买不到合适的衣服（除了奢侈品牌），那你出去就更别想，那么多商场尤其专门批发衣帽的几个大商场可不是摆设。说到这里插一句，基本上生活工业所需品都有专门的市场，而且临沂人喜欢玩大的。临沂的各个县区都有各自的产业化，而且很分明，这更是促生了无数个生意人。举个简单的例子：罗庄区几百家陶瓷企业，一个企业养活几十数百的职工，还有高薪层，更有相关的供应商、销售商、运输商……等等。所以，临沂人，百姓生活压力相对其它很多地方小，至于GDp什么的，与我们又有屁关系？你GDP一万亿，就那么几个企业给创造的，肥了一部分穷了大多数，又有何用？最后，劝大家不要地方间比较，那是说不清的，各有千秋，徐州我也去过很多次，很好的一个地方，你乱比较就容易引起地域歧视攻击。还不如结为兄弟情或者连理枝，一起闷声发大财，日子过好了，比什么都强

临沂遍地中小企业，民富，徐州大企业，大国企多，民穷！不服来辩！临沂北部，东部，西部大部分地区是山区，发展确实受拖累！这是事实，但是，市区内的三区的经济很强大，看似gdp.不高，其实那是***象！临沂遍地的小企业是不纳税，或者极少纳税的，临沂360多个批发市场里的商户每天卖出去的货，极少有开发票的！！这部分gdp统计出来的话，数字是极其惊人，极其庞大的！批发市场的gdp数值估计是实际统计值的3-4倍以上！临沂的个体老板遍地都是，批发市场里千万，亿万富翁遍地都是！豪车全省最多……

徐州发展的是不错，临沂人从未想和徐州比啥，所以，回帖的徐州同胞们，不要争论这个问题啦，没意义，真没意义

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