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1. 滴滴司机打车如何？

滴滴司机打车如何？

“滴滴”虐我千百遍，我待“滴滴”如初恋。“滴滴”纵然有万般不是，但是它毕竟搭建了数百万车主的谋生平台，给千百万乘客带来快捷和便利。“滴滴”司机的暴利时代已过去，“滴滴”曾经烧掉了10亿人民币开发市场。

作为有过几千次乘坐“滴滴”经历的乘客，深感这个行业的艰难。“滴滴”如同“围城”，里面的人想出来，外面的人想进去，如同铁打的营盘流水的兵。

现在赚钱并非容易的事情，毕竟“滴滴”司机的准入门槛低，从业的灵活性很强。对于诸多灵活就业者，或者兼职司机来说，的确是一个补贴家用甚至谋生的渠道。

笔者经常与“滴滴”车主聊天，略为了解他们的酸甜苦辣。作为第三者，笔者感觉自己在出行便利以服务方面，都受益于“滴滴”平台。笔者听说，诸多乘客出行时，常常对司机提出过分的要求，比如车子必须开到小区里面，经常全然不顾司机的停车困难。

其次就是恶意投诉。一些乘客稍不满意，就向“滴滴”平台客服投诉，害得司机被罚款扣分。“滴滴”在维护车***益方面，似乎没有找到合适的方法，这也是“滴滴”司机工作积极性降低的原因之一。再其次就是奖励制度朝令夕改，令广大司机措手不及；还有派单过远影响司机的利益。

三天前笔者做了一次乌龙，错点了叫车软件全然不知。后来司机打电话过来笔者已经走远，最后笔者自愿补贴司机的起步费。笔者认为社会应该给司机更多的理解，多一点宽容以及换位思考，少一点苛求以及无理要求。

“滴滴”平台财大气粗，应该给予司机更多的奖励。在技术上抓紧开发出更为科学的打车软件，以保护三方的共同利益。

跑滴滴赚钱不赚钱，三个因素，一个是能不能吃苦，还有就是城市消费水平，在一个就是城市区间距离。跑前做好评估，就知道自己的城市适合不适合了，不要听租车公司的，租车公司为了卖车，只会说好听的，叫上几个车，问问司机的真心话。

谢谢悟空问答小秘书的邀请。尽管滴滴司机很辛苦，很累，还有滴滴司机在做，这也是为了生计的一份职业。现在滴滴单子不多，在城里跑车堵车时间又多，一天12-15个小时流水3-500元不等，加上微薄的奖励，扣去车子消耗，一个月有个5-6000元收入，辛苦是辛苦点，但是相对自由些，这也是没办法的办法。

很高兴邀请来回答这个问题，因为目前公司白领上班挤地铁，下班住地下室，每月工资几千元，累死累活的，还不如滴滴司机轻快自由，滴滴司机每月如果满勤，月薪1万5千元不是问题，如果说城里挤地铁上班的是白领，那么滴滴司机是金领

滴滴就是流氓公司，对乘客百般呵护，对车主万般刁难，乘客可以任意取消订单，车主取消扣分兼罚款。接单后要求三分钟内给乘客电话，滴滴考虑过车主的驾驶安全吗？上车问好下车请慢走，还乞求乘客五星好评，只要滴滴打车的乘客乞丐马上变皇帝感觉，趾高气扬大呼小叫，反正乞丐也比滴滴司机有尊严，滴滴司机是世界上最无自尊的职业！想想自己没跑滴滴之前，有房有车有存款，跑了滴滴之，无尊严无自由无健康！抱着玩玩的心态也不要注册滴滴，注册滴滴之后买了保险当你没有买，小险可以赔付给你。大险你就自求多福了，你改变了车辆的使用性质，不理赔！

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