大连***群,大连***群日结
干货拉拉长途大货车挣钱吗?
我在货拉拉干长途大货车两年多了,收入挺稳的,当时贷款买的车,现在一个月三万块的赚着,车贷都还的差不多了。
当初选这一行主要是看好货拉拉的前景,别看现在货拉拉干的人挺多,但是跟庞大的客户群体和国内市场潜力比起来不算啥。
到2020年12月,业务覆盖113城市,预计今年覆盖179城市,已开通17万条一口价线路,近300万大货车货主使用货拉拉app发货,近53万认证司机加入货拉拉长途大货车。
覆盖的广,发展的快,俗话说男怕入错行么,肯定不能挑个夕阳产业,交通运输业这个支柱地位是动摇不了的,各行各业发展都离不开运输业,这方面运力的短板还是挺大的,所以干货拉拉绝对没错儿,其他平台也试过,反正我在货拉拉赚的最多。
货拉拉这个价格是平台给定的,其实不管是乘客还是司机,用习惯了都支持这种模式,我之前在别的平台也接单,客户报价咱们再去讲价,真是太耽误功夫太费劲了,后来干脆也不去那些地方接了,就安安心心的在货拉拉做,货拉拉客户多单子多,客户素质也都挺高的,价格是平台给定,长途和短途不一样,各个城市也不一样,但都挺公道的,是贴合当地市场中间价的,谁也不觉得亏,也省了讨价还价的麻烦。
一开始干货拉拉的时候也担心收入不稳定,其实你来货拉拉干上就知道了,单子不愁没得接,挺好干的。万事开头难,踏出第一步是最重要的,如果你想自己开车赚点钱的话,我是强烈推荐货拉拉,起码正规平台咱信得过对吧。
开货拉拉长途大货车可挣钱了,我一个堂弟就在货拉拉干这个,他是长途短途都接,有啥单子就接啥单子,一个月真不少赚,上个月出来吃饭问他,说是一个月有三万上下呢,最近这个月我们出来玩耽误了好几天还赚两万八、两万七。
开长途大货车的司机,大多数用的是运满满或者货车帮货运平台,用货拉拉货运平台的少,原因就是它上面的那些规则老板不太想用,而在货车帮上,司机可以和老板谈价格,合适就下订单,你情我愿,而货拉拉上就做不到这一点。
他很早之前就跟我说货拉拉赚钱多,但那时候儿我没有太当回事儿,直到去年不想在原来的单位干了,才仔细的了解了一下货拉拉的情况,他跟我说在货拉拉开大货,一个月能赚3万上下。
我一开始还真不信能赚这么多,但是人家给我看了平台钱包每天跑了多少单,赚了多少钱,清清楚楚,一目了然,月收入真就在三万上下。
我本来担心货拉拉收入会不会不稳定,现在看也没有这个情况,到今年夏天***货拉拉也已经快一年了,每个月的收入都比较稳,少一点也是两万七八。
我朋友一开始也是兼职干货拉拉,发现赚钱之后转为全职,我现在也是全职司机,既然赚的多,干嘛还要去单位给老板打工呢?所以说我就在货拉拉干了。
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