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1. 谁知道吉林有什么港口？
2. 船员是怎么工作和生活的？

谁知道吉林有什么港口？

一大安港，是吉林省最大的内河港口，是吉林同俄罗斯远东地区开展直接贸易的唯一水上通道，港内有吉林省最大的造船厂，1990年，大安港被***院批准为国轮外贸运输口岸，并相继获得了外贸经营权，外事审批权，对俄伦开放权为大安经济振兴插上了腾飞的翅膀

二松原港，建于2004年是一座年吞量为80万吨的码头，该码头可同俄罗斯，日本直接通航，是吉林省暨大港之后的第二个内河港口

三宁江港，旧名扶余港，位于吉林省松原市宁江区的松花江北岸，1985年建成岸线全长三千米，港区总面积为32平方米，可停靠600吨级船舶，主要货种为粮食，木材，沙石，杂件，散货等品种

四，吉林港，是吉林港口重要的内河港口，包括丰满码头，哈达湾码头，位于吉林市丰满和哈达湾，骨髓期可停靠100吨级船舶，1948年吉林解放后，东北航政局成立了吉林办事处，1951年由吉林省交通厅接收，改为吉林省航运公司

船员是怎么工作和生活的？

又苦又累还晕船，主要是太危险了，高级船员的工资是普通船员好几倍，相当的寂寞，平时连网络都没有，经常吃冻肉，蔬菜吃的少，大多船员胃都不好，排便困难，有时候浪高，船摇晃，头晕眼花，站不住就摔倒，船上甲板都是铁做的，一旦摔了就会受伤，普通船员不容易，高级船员尤其是四大头一天到晚敬***，真的想教训教训他们，可一旦打架就被炒鱿鱼，这是我个人最郁闷的地方，因为打大付被开除两次了，下次在打就打船长，就打大连的船长，因为大连船员10个人9个坏，大连的大厨狗屁不是，没有几个好大厨，对不起跑题了，船员一旦生了病或者是受了伤，大多公司是能拖就拖，最好船员自己解决，除非是到国内才能安排下地看病，普通船员工资低，国内物价飞涨，普通船员快要干不下去了，那些人贩子公司为了招人学船员，就把船长拿的工资说给你听，你一心动交了钱上了船，就知道是怎样一回事了，再回去找人家，人家就会说船长也是船员呀你又没细问，都是套路啊，因为现在国内工资都涨了普通船员工资和陆地工资差不多，他们招不到人了，所以才套路傻子们。

船员的工作在船上每个人的职位不同负责的工作范围不同，水手一般维修保养比较多。平时生活***项目比较少，看电脑，打牌，串门，喜欢健身的健身，船上就是一个小社会，勾心斗角，阿谀我炸，精神压力非常大，经不起压力寂寞跳海***的数不胜数。集装箱船是按箱数算工资的，船长一个箱子一美金。一般船长一个月四千多到一万多美金。油船分跑国内国外航线，国内一般人民币一个月两三万，国外一个月人民币五六万。水手机工集箱和油轮差不多一个月人民币九千左右。

我有一个工作中认识的朋友，年轻貌美。年轻时追求者很多，不乏高富帅的，可她就是挑剔，无论条件多好，就是不入法眼。

后来，一个小伙儿穷追不舍，天天跟在***后面，不是叠千纸鹤，就是送鲜花，逗得姑娘心花怒放。这小伙儿是个航运学院毕业的学生，说话穿着有点雅痞的样子，可姑娘就是好这一口，没办法。

结婚以后，小伙子去远洋货轮跑船，从二副开始做起。一条船几十个人，就是一个小江湖。飘在海上几十天看不到泥土，弟兄们之间关系很重要。他天生会察言观色，人前马后，给船长洗衣泡面理发。休息时和大家唱歌打牌，等卸货的几天实在无聊，就在甲板上烧烤。无奈就是离媳妇太远，平时靠笔记本里的小电影打发时间。有时候靠岸了，异国风情诱惑不少，他不敢，因为媳妇有交代“你敢越雷池一步，我在家就越一万步！”

聚少离多，也有了儿子，每次放***了就不想再回船上。也曾经在家开个小店创业，一年下来赔了不少。随着二小的出生，为了家庭，***心又上船了。

颠簸之中，年过不惑。如今已经混到了船长，船上配备了独立的卧室客厅办公室，收入也成倍增加。媳妇开上了豪车，房子也买了两套，每年三个月的***期是全家最幸福的时刻。其他时间是无尽的担忧和思念。

远洋船员，用艰辛和寂寞撑起了整个家。

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