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大陆有七、八个演员买私人飞机了,机场能给他们提供服务吗?
很多人把问题想得太简单化了,以为有私人飞机开到机场就会有地方给停机,其实并不是这样的,这里面就要聊到私人飞机的运营模式和流程了。
关于私人飞机,其实只要你有钱就可以买,像***圈里面已经有不少明星大腕都拥有了自己的私人飞机,比如成龙、赵本山、刘涛和冯小刚等等,他们都拥有了自己的私人飞机。这些明星购买私人飞机的目的并不只是为了炫耀,更多还是方便出行,像成龙这种一年到处飞的人,有私人飞机就方便多了。
但是买了私人飞机之后,要怎么飞行怎么管理是个问题。事实上,这些明星的私人飞机必须要找一家航空公司或者通航公司帮他们保管,这其中涉及到保管和维修的费用,也是一笔不小的支出。平时飞机不用的时候就由他们来保管,如果需要使用的时候就要提前沟通好行程,确保航空公司安排好出行的位置和路线。
私人飞机除了方便个人出行之外,还有一个优点就是宽敞舒服,平时坐的飞机和这个根本没办法相比。这种感觉就像你坐公交车和坐豪华跑车的差别,私人飞机因为把内饰全部按照主人的想法布置装修,简直就跟自己另一个家一样,坐飞机的过程中还可以打牌可以喝酒,怎么开心怎么来。
总之,只要你的费用到位了,无论是购买私人飞机还是托管飞机,都有专人帮你打理,根本不用操心这一切。只要你需要的时候说一声,他们随时可以做好安排迎候你的到来,真的是十分方便。只是无论是购买飞机还是和航空公司签订长期的保管合同,涉及的费用估计都是天文数字,普通人估计是无法想象的,我们看看就好了。
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只要符合“条件”,出的起钱,机场就能提供相关服务,不然,买了飞机不飞,还能是用来当摆设的吗?
国内明星中,包括赵本山、刘涛、成龙都拥有过私人飞机。其实,私人飞机除了价格昂贵之外,飞行条件与民航客机无异,只要维修、保养得当,提前申请航线,并且向托管的航空公司交纳一笔不菲的费用,就能用于出行。
不过,几位拥有私人飞机的明星,貌似不怎么使用“座驾”,大部分时候都停在机场。据说赵本山的私人飞机目前处于“半退休状态”,停在沈阳机场。
成龙的私人飞机起名为“成龙号”,据传机尾部涂装是红***,预示着他时刻都是一个中国人。而网传周杰伦也有一架私人飞机,有人说是波音737,但了解飞机的朋友知道,周董怎么可能买一架那么大的飞机?
网传刘涛也曾有一架价格不菲的私人飞机,飞行一小时的油耗高达一万人民币。
此外,像章子怡、某冰冰、林青霞也被媒体报道过拥有私人飞机。去年,有一次章子怡去黑龙江,貌似就乘坐了自己的私人飞机,她***时后面的舷窗看起来像极了一架私人飞机。
一、私人飞机在购买时,一般都从经销商的手中买,如果购买国产机,那么一般情况下在厂家直接购买,飞机购买完以后,再到民航部门申请实行许可证,电台执照,国籍登记证,这三证是一架飞机合法身份的证明,这和我们购买汽车上牌,行驶证,驾驶证这三证是相同道理,现在我国的民航部门对私人飞机已经有一套标准的管理程序,从飞机的采购、托运、报关、证照办理到日后飞行的审批,飞机的养护全部都由具有航空管理部门允许的代理商来帮你完成。
二、私人飞机托管制
买私人飞机可不像自家买汽车一样,买完上完牌以后,就有权利上道路行驶,而飞机可不行,有句俗语,‘’离地三尺,要审批‘’,这句话就说的是私人飞机,按照中国民航现有的管理政策,所有的私人飞机必须由一个有飞机运行资质的航空公司进行托管, 也就是说你买完了一架飞机,必须给自己的飞机找个"管家“,还必须放在托管的航空公司内,由该公司将你这个飞机纳入统一的航空管理体系之中,这样便于私人飞机一旦出现了安全以及飞行事故等问题,便于民航等相关部门可以通过托管航空公司及时掌控和前往协调解决,也便于日后飞行领域、航线、航班的提报。另一方面,由于私人飞机的主人不具备专业水平和飞行资质,托管公司可以对托管的私人飞机提供飞行员、空乘,安保,保养,维修,加油等一系列安全有效的服务。民航管理部门和托管单位,通常将私人飞机的使用权人登记成托管航空公司的名字,当飞机将进入某机场进行和塔台通报时,私人飞机驾驶人员通报的是托管单位的名称,而不是这架私人飞机主人的名称。
三、当私人飞机的主人需要飞机起飞的时候,必须提前向飞机驾驶员告知,一般有飞机驾驶员向托管航空公司提出申请,并详细制定飞行路线和飞行目的地,由托管航空公司统一制定飞行计划,在前几年飞行申报的时间至少是七天之前提报,现条例已经改为提前六小时提报,不过,随着我国低空领域的逐步放开, 现在提报和审批的环节大为减少,也可以达到随时提报随时起飞的便捷。在现阶段我国参照国外的先进管理经验,把一千米以下统一规定为低空领域,将其分为管制空域,监视空域和报告空域三大类,私人飞机一般都飞行在报告空域, 每当私人飞机起飞时,只要进行报备,在飞行过程中,保持让飞行雷达看得见,保持双向无线电不间断联系,在这一个空域也就可以飞行了,中国按照军区分为六个空管区域,分别是华东,华北,东北,中南,西南,和西北。在区内飞行,向地区空管局申请,地区空管局向空军备案后批复各相关单位保障飞行。跨区飞行,向民航总局空管局总调度室申请,向空军备案后批复各相关单位保障飞行。虽说申请是免费的,但是航线飞行要交纳航线费。一般情况下私人飞机每公里0.2元每公里。
四、私人飞机将到达目的地机场空域时,驾驶员必须与空中交通管制保持不间断的双向无线电通信联系。要提前跟机场的塔台进行 联系,机场塔台根据机场的运行整体情况,给予着陆许可。安排私人飞机降落的跑道以及停机地点。乘坐私人飞机走VIP通道,是不需要机票的。
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