摩拜***,摩拜***摆车员累不累
huangp1489时间2024-10-28 00:50:03分类兼职浏览12
为什么摩拜的更新会让车友哀鸿遍野？
摩拜最近有过几次更新，开始是软件功能更新，界面更新，对用户的体验是有一些正面意义的。或许是由于在软件内核的一些调整，导致后来出现了几次全国范围的大故障。随着软件进一步更新，摩拜相继修改了红包车，摩币，信用值等***或积分方式。而这几种调整都是以倒退的方式进行的。红包车消失，环保币被大幅度贬值近乎归零，信用值也***取暂时冻结形式。
除了这些，外加让原来的粉丝很伤心，所以支持摩拜的越来越少。不过冬天对摩拜影响很大，春天还会新用户加入。
用了支付宝后信用分一看还可以，可以免押金用哈罗单车，也不用装个app，赶紧把摩拜的押金退了。而且哈罗单车比摩拜好骑多了。
只靠共享单车来盈利是很难的，但如果通过共享单车做为入口来影响用户养成使用支付宝的习惯，这是一个好办法。
摩拜单车，在嘉兴已经是昨日黄花。曾经满大街都是。
后来的哈罗单车，现在也很少了，ofo也挂了。
什么原因呢？我曾经也是骑单车，有一个问题就是骑自行车太累，一般2-3公里的路程骑的气喘吁吁，现在改成哈罗助动车或者街兔助动车了。真心不错。骑个3-5公里不费力，在市区不比打的慢。
而且现在共享助动车不用带头盔。比开车都方便，以前到市区停车难，还要付停车费。现在简单多了。
我朋友自己有电动车，也愿意骑共享助动车，为啥呢？她自己的电动车电瓶被盗6个了。而共享助动车就不用担心了。
白屏、支付问题、寻车铃取消、多个安卓系统不兼容等等，都是例行小BUG。
重点就是红包车没了，其实这个早有预兆，摩拜已经很久没有大红包了，贴吧里很多人骂常常开到一分钱，骂的多了，新版本直接给了定额红包，均值一元左右，又是一批骂，然后摩拜就彻底把红包车停了。
摩拜猎人出奇招，发现6.0版本还能看见红包车，后来6.0不行了，又有人说5.4，昨天有人说5.4也不行了。应该就是摩拜在一步步把路堵死。不打算继续做这个活动了。
其实不太能理解摩拜的作法，对此有一个不太好的猜测。
大家都知道，摩拜红包是为了吸引摩拜猎人找犄角旮旯的僵尸车的，后来划定红包圈也是诱导猎人们帮摩拜整车。继人力充电宝之后，摩拜客有了新的外号——单车搬运工。
依照大家每天的抱怨内容以及个人经历，大部分人单次平均拿到的红包为1元左右，不排除有些拿一分钱的倒霉蛋儿，以及进了红包圈没收到红包的小可怜。
红包活动结束后，有人回忆自己的薅羊毛经历，每天找车，风雨无阻，7个月，3个号，26倍押金（也就是7774元）……
嗯，可以说是十分廉价的廉价劳动力了。
相比于雇佣专门工作人员整理四散的车辆定点投放，这个成本是极低的。曾有小包工头发布摩拜兼职任务，找车一辆五元，而且这是被层层剥削后的价格。运车司机被拖欠工薪的新闻也时常有之。
在这种情况下，摩拜为什么会停掉红包车活动？是车子不再乱了？还是雇得起线下工人了？
八分之一的共享自行车质量不合格，你还在骑共享单车吗？
这个问题我还是比较可以回答的，去年在深圳摩拜仓库***了一段时间。共享自行车既然定义为共享，那就是大众都可以使用的，这其中什么人都有，没办法去具体制定规则。单车本身造价就不菲，一辆摩拜的造价在2000左右，一但出现问题，比如座椅被小朋友划了一道，拉回仓库这种问题就是直接换新的。被汽车压了，整个车子就报废处理，曾经一天拆100台，全国一天拆多少，算下来这本身就是个烧钱的行业。当然，作为用户我们不会考虑这种问题，但是作为摩拜对用户的感受还是非常重视的。所以对于共享单车，安全系数达标了。我就满足了
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