汕头***小时工,汕头***小时工在哪里找
huangp1489时间2024-11-03 16:41:39分类兼职浏览5
为什么这几年很少人来汕头特区打工？
经济特困区，本地人开着国产大白鲨还自以为是，东区基本都是饶平人，澄海人，外省人和朝阳土豪。造成东区生机勃勃，个个都是开宝马的土豪现象。汕头工业全靠澄海和朝阳啃剩的骨头，所以工价低，工厂规模小。
作为半个汕头人，我来谈谈我的感受吧。
我现在是在福州上大学，福州是福建省会（很多人认为“厦门”是福建省会，在这里就不吐槽了），从我待在福州的这一年半的时间里，我个人的体会就是福州的物价不会很贵（房地产行业除外），并且给的薪资待遇会高很多，这对于外来务工人员应该是极大的吸引，每个月都可以有剩余的钱可以储蓄起来；我个人也在福州做过兼职，福州的***待遇基本在15-20元每小时（家教除外），这个待遇还是不错的。
那现在来谈谈我们的汕头经济特区，我之前暑假（2017年）在汕头找***，竟然看到有6元每小时的薪资待遇，瞬间就不知道能说些什么，从我小学打工到大学***这段日子里（待在汕头的经历），我得到的最好时薪是14.7元每小时，就是在汕头必胜客做到晚上10点之后才有的这个时薪；说实话，汕头给的工资待遇不高，除此之外物价也是不低的，对于外来务工人员而言，怎么维持生活？肯定是选择另谋其他城市。
我仅仅是从我个人感受去看待这件事，并无其他针对的意思，当然也希望汕头能够越来越好，最好能够带动周边的潮汕城市一起富裕起来是最好的！
90年代汕头特区发展最好的时候，进入全国综合实力排行榜城市第50位，但是今非昔比，这几年很少人到汕头特区打工，除了汕头整体发展落后之外，还有其他多种原因，我们一一道来，汕头胶己人“卖普卖舞拍我”。
汕头的消费水***别是饮食方面的消费是比较高的，如果您敢吃想吃的话，一餐宵夜也能花上千，如果又爱吃汕头牛肉火锅也是很恶性，单单宵夜档那一家家铺开可供选择的美食就有五六十种，根本就是美食诱惑，不吃就融不进汕头，吃了就生活成本太高。
汕头打工整体收入并不高，而且当地普遍喜欢做生意，喜欢当老板，所以汕头的小作坊是比较多的，但是大工厂大企业却是相对少得可怜，而且整体工资水平是比较低的，往往打工者就是过渡，通常不超过三年就会自己出来当老板。
同时汕头人跟很多潮汕人一样，有两种排外心态，一种是汕头看不起潮州人和揭阳人，都是认为自己才是牛的人，另一种就是看不起外地人，很多外地讲普通话的人去到汕头，通常会被称为“外省仔”，不是从内心去尊重外地打工者。
外地人去到汕头打工，刚开始以为汕头特区可能跟深圳特区或者珠海珠区差不多，但是实际上真的差很多，除了汕头新城区发展好一些外，实际上很多打工一族还是呆在汕头老城区，根本就没有大城市的味道，所以打工三两个月后就会跑去珠三角了。
最后就是汕头人抽中华烟，送中华烟这种习惯，表面上看起来是人情练达，实际上太大方也是一种压力，找人办点小事，没两条中华烟好像都不好意思开口，这个让很多外地打工者也是压力蛮大的。
我是汕头人，回答一下这个问题
1.汕头地处粤东，粤东这个位置相对比较封闭，而且这里有着中原的很多古代习俗，这里的人在以前会比较排在，现在年轻一代人就不会了。也在努力得吸引外来人来这里。
2.汕头包括粤东的许多人，都活在近海的地区，背后靠山，前面是海，所以这里的人们都有一个观念，一定要走出去，所以你就会看到很多潮汕人在外面都很拼搏，中国的首富们就有许多的潮汕人，所以救导致了人员的外流，汕头虽然是特区，但在经济发展上无长项，在技术创新上无优势，而且在以前也是出了名的作***。所以导致了许多的投资人不喜欢来这里投资。
3.台湾的经济发展落后了，虽然台湾和厦门比较近，但是也是和汕头很有往来的，一旦外面的资金或者投资人受阻，汕头就没有外来资金进入。
4.宗亲思想不利于发展，有人会说潮汕人很团结，确实是，在外面这个确实是我们的优势，但是放到公司中，你就会发现，很多汕头的本地公司都是家族企业，靠这种纽带关系来发展，这就不利于外来工人的发展。
不过现在汕头也慢慢进步起来了，因为是新一代的后辈起来发展了，也期待我们会有更好的表现和贡献！
汕头，珠海，厦门，深圳是当年第一次批建的经济特区，汕头，厦门因是侨乡，多有海外亲属又位居沿海，被选上了。厦门还和金门隔海相望，但厦门和珠海一样，因对岸经济体量小（珠海紧靠澳门），经过这么多年的发展在深圳特区面前算是失败的。
作为一个失败的经济特区它怎么可能吸引人到哪里发展呢，人口的流动有两个特点，一是政策性的流放锻炼，二是利益驱使自发前往，除此还有啥原因。汕头属于潮汕文化也叫客家文化，本地人多地少，自古就有闯海精神，下南洋谋生的传统，在改革初期应该还是雄心勃勃的，但发展不起来主要还是在几个经济特区中区位不太强有关，深圳毗邻香港，香港在产业升级转移，抢占大陆市场上，深圳的成本优势和地理位置是其他几个特区所没有的，深圳的包容和当初全国各的建设者支援深圳的拓荒者分不开，各行各业全国选调人才入深。而汕头没有这样的大规模支援力度；随着深圳速度的推进大量三来一补劳动密集型企业的来办创建，更多的劳务工人涌入深圳，而汕头却没有这样的大工业模式，以本地人为主的发展模式下，忧心外来人争***而缺少包容，便形成恶性循环。
汕头以前如此，现在内地和沿海差距缩小，很多人选择本地就业，就连昔日的世界工厂东莞现在的务工人员都在下降，那人们为什么要去汕头打工呢？
在汕头有开滴滴的人吗，收入怎么样？
我曾喑访体验几次，汕头的滴滴真的不那么好开。一，起步价低，5.9元，不如摩的，人家起步15元。二，派单远，平台派单乱搞，十单有九单二公里外接客，往返不够油费。三，路小红灯多派单少，短途做不过，长途没回单。四，路政跟踪抓滴滴，本来汕头只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣车罚款一万以上，谁都不愿去开滳，偶尔客串一下多。这方面滴滴要与汕头***协议一个好的方法，同时提高汕头滴滴司机的待遇。
出车出力起早贪黑的当牛马，收入就算3、4百块的流水减去两餐和烟水汽油等易耗开支，养活了交警，公路，路桥，移动，路政，油站，汽修，美容，士多店，餐饮等行业，真不如去送快餐跑腿
作为汕头静竹居滴滴车友会的负责人，汕头滴滴网约车的经营情况，还是相对了解多一些，从车友会们[_a***_]反馈的信息以及本人开了一万多单的经验分析：“目前汕头的滴滴快车还是大有可为的。潮汕三市，揭阳、潮州两市每天加起来的单量，还不及一个汕头市的多，毕竟特区优势摆在那儿，各区的经济也比较活跃，市场需求量大，上下班高峰期、节***日、下雨天、***时段，往往都是排队模式，一车难求，计价收费以及每天的各类冲单奖励也是三市之最！周边两兄弟城市的同行，在各自市场低迷的情况下，还经常跑到市区，帮忙打打秋风！市区随处可见的粤V粤U甚至近期暴增的粤S车辆，尽可管中窥豹。”
诚然，也有部分车友抱怨现在赚不到钱，越来越难生存等等问题，鄙人分析几点如下：
1:任何行业都有阶段性的高低潮，以这两三年来的经验，每年元宵节后到劳动节前网约车市场相对低迷，但不至于无单可派的囧境。
2:天道酬勤，这也是我们车友会的座右铭，服务行业，只有付出才能得到相应的回报，一天工作两三小时，期盼有几百流水，那是不现实的！
3:共享单车、其他网约车平台的强势入驻。在一定层面上影响了滴滴的单量，但这不至于致命！市场竞争的正常趋势！
4:滴滴公司的套路，为协迫司机迎合合规，办理网约车驾驶员证，故意降低派单量，威逼利诱司机考取相关资质，为最终落地奠定基础。以倾斜派单为噱头，使靠开滴滴为生的同行，不得不委屈求全，办理相关人证等证件。
话不在多，热诚欢迎汕头的滴滴同行一起探讨，共同发展！！
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